Capacetes de Motocross e Trilha

Capacete off-road para motocross, trilha e enduro: modelos com pala alongada, queixeira estendida, design agressivo e excelente ventilação. Há opções para competição e também para quem pilota por hobby, de forma amadora ou no lazer. Escolha entre cascos em ABS, fibra de vidro, carbono ou tri-composto — leves, resistentes e bem equilibrados.

Como comprar o seu capacete off-road?

O primeiro passo para comprar o capacete off-road ideal para motocross, trilha, enduro é escolher um modelo que se adeque às suas necessidades e ofereça a melhor proteção contra impactos em casos de quedas e contra objetos projetados ao capacete, como pedras e galhos de árvore.

Certifique-se de que o capacete fique bem justo na cabeça. Com o uso, ele tende a se alargar com o tempo. Por isso, evite comprar um capacete muito largo. Um leve desconforto no início é normal, mas logo o casco toma a forma da sua cabeça e fica mais confortável.

Quais os tipos de capacetes off-road?

Os capacetes off-road para motocross, trilha, enduro são modelos fechados. Possuem queixeira alongada para maior proteção em quedas e ajudam a prevenir a inalação de terra e areia em terrenos acidentados. O uso de óculos de proteção é obrigatório para este modelo.

De que materiais são feitos os capacetes off-road?

Plástico injetado (ABS)

Mais econômicos e com ótima relação custo-benefício. Normalmente feitos em ABS, plástico com menor capacidade de absorção de impacto que os de fibras.

Fibra de carbono

Absorve muito bem o primeiro impacto e é o material mais leve. Porém, pode perder eficiência ao sofrer impactos subsequentes no mesmo acidente.

Fibra de vidro

Excelente em segurança, pois mantém o nível de proteção em impactos sucessivos no mesmo evento. Costuma ser mais econômico que o de fibra de carbono.

Tri-composto

Casco formado por fibras de carbono e de vidro, além de kevlar. Garante proteção ultra resistente contra impactos, elevando a segurança para a cabeça.

Como escolher o tamanho certo de um capacete off-road?

O tamanho correto é essencial para segurança e conforto. Um capacete frouxo pode sair da cabeça em um acidente; um muito apertado incomoda no uso.

Se você ainda não sabe seu tamanho de capacete para motocross, trilha e enduro, use uma fita métrica para medir a circunferência da cabeça, passando na testa e acima das orelhas. O valor em centímetros corresponde ao tamanho indicado nos modelos.

O que é indispensável na hora da compra de um capacete?

Cinta jugular

A cinta jugular deve estar sempre presa. Em um acidente, sem ela o capacete pode voar da cabeça. Deve ficar muito bem ajustada para proteger corretamente. Há dois tipos: engate rápido (prático para quem retira o capacete com frequência) e anel duplo (mais seguro, evita quebras de fivela e permite ajuste firme, ideal para maiores velocidades).

Sistema de ventilação

Um bom capacete para motocross, trilha e enduro deve oferecer entradas e saídas de ar eficientes para conforto térmico e redução de embaçamento.

Interior do capacete

O EPS (poliuretano de alta densidade) e as espumas internas trabalham com o casco para absorver impactos, além de proporcionar conforto e ajudar a prevenir lesões.

Visibilidade e óculos

O campo de visão é fundamental. A abertura do capacete condiciona o tipo de óculos. Combinações inadequadas prejudicam conforto, ajuste e ventilação. Prefira óculos projetados pelo mesmo fabricante do capacete para encaixe perfeito.

O que verificar antes de comprar um capacete off-road?

Verifique a certificação do Inmetro. Itens regulamentados passam por testes rigorosos (incluindo proteção auditiva) e exibem selo na parte traseira com os logos do Inmetro e do OCP. O interior deve ter EPS, espuma e tecido antialérgico para conforto e absorção de impacto.

Posso andar com capacete off-road na cidade?

Sim, desde que você utilize óculos de proteção; caso contrário, há risco de multa.

Como fazer a limpeza e manter a higiene do seu capacete off-road?

Limpe casco e viseira com pano úmido e sabão neutro (ou água + detergente neutro). Evite solventes e benzina. Pode-se encerar o casco com polidor específico para plásticos.

Para modelos sem forro removível, use balaclava para reduzir suor, bactérias e mau odor. A limpeza interna pode ser feita com pano úmido e detergente neutro.

Em capacetes com forração removível, retire o forro e lave com detergente neutro. Na lavadora, utilize o ciclo “roupas delicadas”. Seque à sombra e ao ar livre, com a viseira aberta para evitar mofo.