Kit Cilindro KMP Completo com Pistão, Anéis e Juntas Kit A - Honda CBX 200 Strada / XR 200 / NX 200
O Kit Cilindro KMP Completo com Pistão, Anéis e Juntas Kit A é indicado para a Honda CBX 200 Strada de 1994 a 2002, Honda XR 200 de 1994 a 2002 e Honda NX 200 de 1993 a 2001, conforme a versão e a configuração original do motor. Desenvolvido para reposição dos componentes da parte superior do motor, reúne peças essenciais para manutenção e recuperação de motores que apresentam desgaste no cilindro, pistão ou anéis, perda de compressão ou consumo excessivo de óleo.
O conjunto KMP é composto por cilindro na medida padrão STD, pistão, anéis de segmento, pino, travas e jogo de juntas superiores Kit A. O cilindro proporciona a superfície de trabalho para o deslocamento do pistão, enquanto os anéis auxiliam na vedação da câmara de combustão, no controle do óleo lubrificante e na transferência de calor. As juntas complementam o conjunto, permitindo substituir os elementos de vedação correspondentes durante a montagem da parte superior do motor.
Indicado para serviços de manutenção corretiva, retífica e reconstrução de motores, o Kit Cilindro KMP oferece a praticidade de reunir os principais componentes do conjunto térmico em uma única embalagem. Sua utilização nas Honda CBX 200 Strada, XR 200 e NX 200 compatíveis permite substituir peças desgastadas e recuperar as condições adequadas de funcionamento do motor, desde que a instalação seja realizada corretamente e acompanhada da inspeção dos demais componentes internos.
Compatibilidade:
- Honda CBX 200 Strada: modelos de 1994 a 2002;
- Honda XR 200: modelos de 1994 a 2002;
- Honda NX 200: modelos de 1993 a 2001;
- Aplicação: conjunto superior do motor;
- Configuração: cilindro com pistão, anéis e juntas Kit A;
- Medida do cilindro: STD (padrão);
- Diâmetro nominal do pistão: 63,50 mm;
- Referência comercial KMP: 1103843;
- Código de barras (EAN): 7909201000846;
- Compatibilidade condicionada ao modelo, ano e configuração original do motor;
Características:
- Marca KMP;
- Referência comercial: 1103843;
- Kit completo de cilindro para motor de motocicleta;
- Aplicação para Honda CBX 200 Strada de 1994 a 2002;
- Aplicação para Honda XR 200 de 1994 a 2002;
- Aplicação para Honda NX 200 de 1993 a 2001;
- Cilindro na medida padrão STD;
- Pistão com diâmetro nominal de 63,50 mm;
- Jogo de anéis de segmento;
- Pino do pistão;
- Travas de fixação do pino;
- Acompanha jogo de juntas superiores Kit A;
- Desenvolvido para reposição dos componentes originais compatíveis;
- Conjunto destinado à parte superior do motor;
- Atua no processo de compressão e combustão;
- Os anéis auxiliam na vedação da câmara de combustão;
- Contribui para o controle do óleo lubrificante nas paredes do cilindro;
- As juntas auxiliam na vedação das superfícies correspondentes do motor;
- Indicado para substituição de cilindros e pistões desgastados;
- Aplicação em serviços de manutenção corretiva e reconstrução de motores;
- Produto comercializado em kit completo;
Conteúdo da Embalagem:
- 1 cilindro KMP na medida STD;
- 1 pistão;
- 1 jogo de anéis de segmento;
- 1 pino do pistão;
- 2 travas do pino do pistão;
- 1 jogo de juntas superiores Kit A;
Importante:
- Compatibilidade informada para Honda CBX 200 Strada de 1994 a 2002, XR 200 de 1994 a 2002 e NX 200 de 1993 a 2001;
- Os períodos de fabricação e aplicação podem variar conforme o catálogo consultado. Confirme a versão e a referência original dos componentes antes da compra;
- Este kit acompanha jogo de juntas superiores Kit A, não devendo ser confundido com versões comercializadas sem juntas;
- O cilindro é fornecido na medida padrão STD, com pistão de diâmetro nominal de 63,50 mm;
- O jogo de juntas Kit A é destinado à parte superior do motor e não corresponde a um jogo completo de juntas do motor;
- Não acompanha cabeçote, biela ou virabrequim;
- Não confundir com kits destinados à Honda CBX 250 Twister ou XR 250 Tornado, que possuem aplicações diferentes;
- Antes da compra, confirme o modelo, a versão, o ano de fabricação e a referência original dos componentes;
- Recomenda-se verificar as condições da biela, cabeçote, sistema de lubrificação e demais componentes internos durante a substituição;
- A instalação deve ser realizada por profissional qualificado, respeitando as folgas, os procedimentos e os torques de montagem recomendados pela Honda;
- Produto comercializado em kit, contendo cilindro, pistão, anéis, pino, travas e juntas superiores Kit A;