| Marca: | K&N |
|---|---|
| Modelo: | KN-164 |
| Possui Garantia: | Sim |
| Produto Original: | Sim |
Os filtros de óleo premium da KN para automóvel e motocicleta estão, rapidamente, se tornando o produto favorito entre os consumidores pela sua durabilidade e fácil remoção. A maioria dos nossos filtros de óleo tem uma porca sextavada soldada no topo do reservatório, que pode ser solta com ferramentas comuns.
Os filtros de óleo KN apresentam muitas características que ultrapassam, em muito, as exigências da maioria dos veículos. Usamos paredes mais espessas no reservatório para obter mais força e durabilidade, isso reduz o risco de danos provocados por pedras soltas e detritos. A construção de alta resistência é capaz de resistir a pressões de óleo mais elevadas, encontradas apenas em ambientes de corrida, sem quebrar. O orifício perfurado na porca destina-se à fixação de um fio metálico de segurança.
Exigido para muitos tipos de corridas, o fio metálico de segurança impede que filtros de óleo furados caiam na pista, representando perigo para os outros veículos da competição. Esse recurso extra proporciona paz de espírito aos consumidores que só querem o melhor. Compatível com os Lubrificantes de Motor Sintéticos Mais Recentes os filtros de óleo KN são ideais para os lubrificantes de motor sintéticos mais avançados. Diz-se que o lubrificante sintético para motores oferece melhor desempenho de fluxo em temperaturas baixas, proporcionando maior proteção contra a degradação térmica.
Benefícios:
- Porca para uma fácil remoção
- Construção de alta resistência
- Taxa de fluxo elevada
- Excelente filtração
Compatível com as motos:
BMW
| Modelo | Ano |
| R nine T | 2023 |
| R nine T Pure | 2023 |
| R nine T Scrambler | 2023 |
| R nine T Urban GS | 2023 |
| R18 | 2023 |
| R18 B | 2023 |
| R18 Classic | 2023 |
| R18 Classic First Edition | 2023 |
| R18 First Edition | 2023 |
| R18 Transcontinental | 2023 |
| R18 Transcontinental First Edition | 2023 |
| R nine T | 2022 |
| R nine T Pure | 2022 |
| R nine T Scrambler | 2022 |
| R nine T Urban GS | 2022 |
| R18 | 2022 |
| R18 B | 2022 |
| R18 Classic | 2022 |
| R18 Classic First Edition | 2022 |
| R18 First Edition | 2022 |
| R18 Transcontinental | 2022 |
| R18 Transcontinental First Edition | 2022 |
| R nine T | 2021 |
| R nine T 2020 | 2021 |
| R nine T Pure | 2021 |
| R nine T Scrambler | 2021 |
| R nine T Urban GS | 2021 |
| R nine T Urban GS 40 Years GS Edition | 2021 |
| R18 | 2021 |
| R18 Classic | 2021 |
| R18 First Edition | 2021 |
| C400GT | 2020 |
| C400X | 2020 |
| C650 Sport | 2020 |
| C650GT | 2020 |
| K1600 Grand America | 2020 |
| K1600B | 2020 |
| R nine T | 2020 |
| R nine T /5 | 2020 |
| R nine T Pure | 2020 |
| R nine T Racer | 2020 |
| R nine T Scrambler | 2020 |
| R nine T Urban GS | 2020 |
| R18 | 2020 |
| R18 Classic | 2020 |
| C400GT | 2019 |
| C400X | 2019 |
| C650 Sport | 2019 |
| C650GT | 2019 |
| K1600 Grand America | 2019 |
| K1600B | 2019 |
| R nine T | 2019 |
| R nine T Pure | 2019 |
| R nine T Racer | 2019 |
| R nine T Scrambler | 2019 |
| R nine T Urban GS | 2019 |
| C650 Sport | 2018 |
| C650GT | 2018 |
| K1600 Bagger | 2018 |
| K1600 Grand America | 2018 |
| K1600B | 2018 |
| R nine T | 2018 |
| R nine T Pure | 2018 |
| R nine T Racer | 2018 |
| R nine T Scrambler | 2018 |
| R nine T Urban GS | 2018 |
| C650 Sport | 2017 |
| C650GT | 2017 |
| K1600 Bagger | 2017 |
| R nine T | 2017 |
| R nine T Pure | 2017 |
| R nine T Racer | 2017 |
| R nine T Scrambler | 2017 |
| R nine T Urban GS | 2017 |
| AK550 | 2017 |
| C650 Sport | 2016 |
| C650GT | 2016 |
| R nine T | 2016 |
| R nine T Pure | 2016 |
| R nine T Racer | 2016 |
| R nine T Scrambler | 2016 |
| R nine T Urban GS | 2016 |
| C600 Sport | 2015 |
| C650 Sport | 2015 |
| C650GT | 2015 |
| R nine T | 2015 |
| C600 Sport | 2014 |
| C650GT | 2014 |
| R nine T | 2014 |
| R1200R | 2014 |
| R1200RT | 2014 |
| C600 Sport | 2013 |
| C600 Sport | 2013 |
| C650GT | 2013 |
| R nine T | 2013 |
| R1200GS Adventure | 2013 |
| R1200R | 2013 |
| C600 Sport | 2012 |
| C600 Sport | 2012 |
| C650GT | 2012 |
| R1200GS | 2012 |
| R1200GS Adventure | 2012 |
| R1200R | 2012 |
| R1200RT | 2012 |
| C600 Sport | 2011 |
| C650GT | 2011 |
| R1200GS | 2011 |
| R1200GS Adventure | 2011 |
| R1200R | 2011 |
| R1200R Classic | 2011 |
| R1200RT | 2011 |
| R1200 HP2 Sport | 2010 |
| R1200GS | 2010 |
| R1200GS Adventure | 2010 |
| R1200R | 2010 |
| R1200RT | 2010 |
| R1200 HP2 Sport | 2009 |
| R1200GS | 2009 |
| R1200GS Adventure | 2009 |
| R1200R | 2009 |
| R1200RT | 2009 |
| R1200S | 2009 |
| HP2 Megamoto | 2008 |
| R1200 HP2 Sport | 2008 |
| R1200GS | 2008 |
| R1200GS Adventure | 2008 |
| R1200GS HP2 | 2008 |
| R1200R | 2008 |
| R1200RT | 2008 |
| R1200ST | 2008 |
| HP2 Megamoto | 2007 |
| R1200GS | 2007 |
| R1200GS Adventure | 2007 |
| R1200GS HP2 | 2007 |
| R1200R | 2007 |
| R1200RT | 2007 |
| R1200S | 2007 |
| R1200ST | 2007 |
| R1200GS | 2006 |
| R1200GS Adventure | 2006 |
| R1200GS HP2 | 2006 |
| R1200RT | 2006 |
| R1200S | 2006 |
| R1200ST | 2006 |
| R1200GS | 2005 |
| R1200GS Adventure | 2005 |
| R1200GS HP2 | 2005 |
| R1200RT | 2005 |
| R1200ST | 2005 |
| R1200GS | 2004 |
Fundada em 1969, na cidade de Riverside, Califórnia, a K&N Engineering nasceu das mãos de dois entusiastas das corridas: Ken Johnson e Norm McDonald. A dupla, que uniu experiência em motociclismo off-road com uma visão ousada para inovação, criou o primeiro filtro de ar reutilizável de alto desempenho, feito com camadas de algodão e óleo especial. O produto revolucionou o mercado ao oferecer um fluxo de ar superior sem comprometer a proteção do motor. Inicialmente voltada para o motocross e competições, a K&N rapidamente ganhou destaque por entregar desempenho real e confiável em condições extremas, se tornando sinônimo de performance em todo o mundo.
Ao longo de mais de cinco décadas, a K&N acumulou conquistas importantes, com presença marcante em categorias como NASCAR, NHRA e outras grandes competições internacionais. Seus filtros são usados por equipes profissionais e apaixonados por performance em mais de 150 países. Entre os principais benefícios, destacam-se: aumento de potência, melhor resposta do acelerador, economia a longo prazo e sustentabilidade, já que os filtros são laváveis e duram por toda a vida útil do veículo. Mais do que um acessório, os filtros K&N representam uma evolução na forma de cuidar do motor. Com tecnologia comprovada nas pistas e nas ruas, escolher K&N é optar por qualidade, inovação e performance.
Se você está em dúvida entre K&N e DNA, este comparativo de filtros de ar esportivos mostra as principais diferenças de fluxo, filtragem, manutenção e durabilidade, para ajudar a escolher o filtro ideal.
