Pirelli realiza primeiro teste de pneus da MotoGP

A Pirelli deu o pontapé inicial em sua jornada rumo à MotoGP 2027 com um teste oficial em Misano. A fabricante italiana avaliou diferentes soluções de pneus com o apoio das equipes de testes das cinco marcas do grid. O balanço inicial foi considerado encorajador, especialmente pelo nível de aderência, a velocidade de aquecimento e a confiança transmitida aos pilotos já no primeiro contato.

Pilotos de testes aprovam comportamento

O ensaio contou com nomes experientes como Augusto Fernández (Yamaha), Dani Pedrosa (KTM), Takaaki Nakagami (Honda), Lorenzo Savadori (Aprilia) e Michele Pirro (Ducati). Em pista seca e temperaturas entre 25°C e 43°C, os pilotos tiveram acesso a sete combinações diferentes de pneus, incluindo duas variações dianteiras e três traseiras nos tamanhos atuais de 17 polegadas.

Adaptação ao futuro regulamento

Embora os novos protótipos de 850cc ainda não tenham estreado, as motos usadas no teste já rodaram sem dispositivos de rebaixamento e com ajustes aerodinâmicos que simulam as limitações do próximo regulamento. Isso permitiu à Pirelli coletar dados valiosos para a evolução do produto que será exclusivo da categoria rainha a partir de 2027.

Sustentabilidade e transferência tecnológica

Segundo Giorgio Barbier, diretor da divisão de competições da Pirelli, o objetivo não é apenas garantir desempenho de alto nível, mas também estabelecer um modelo de sustentabilidade e transferência tecnológica para pneus de rua. “Queremos que a MotoGP seja um exemplo vitorioso, levando ao mercado urbano o conhecimento que desenvolvemos na pista”, explicou.

Produção e contrato de longo prazo

Os pneus destinados à MotoGP serão produzidos na fábrica de Breuberg, na Alemanha, referência na produção de pneus radiais de alta performance. Pelo contrato de cinco anos firmado com a Dorna, a Pirelli também fornecerá pneus para o Mundial Júnior, Red Bull Rookies Cup, Talent Cup e World Series de MiniGP, além de Moto2 e Moto3, onde já atua desde 2024.