Bota Dainese Axial D1 Preto/Amarelo Fluor
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Ficha Técnica - Dainese Axial D1
| Marca: | Dainese |
|---|---|
| Modelo: | Axial D1 |
| Cor: | Preto/Amarelo Fluor |
| Gênero: | Masculino |
| Material: | Sintético |
| Possui Garantia: | Sim |
| Produto Original: | Sim |
Tabela de Tamanhos de Botas Masculinas
Comprimento do pé (cm)
- 24.3 - 24.9
- 25 - 25.6
- 25.7 - 26.2
- 26.3 - 26.8
- 26.9 - 27.5
- 27.6 - 28.2
- 28.3 - 28.8
- 28.9 - 29.5
- 29.6 - 30.2
- 30.3 - 30.8
- 30.9 - 31.5
- 31.6 - 32.2
Tamanhos EU
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
Tamanhos USA
- 6
- 7
- 7.5
- 8.5
- 9
- 10
- 11
- 11.5
- 12
- 13
- 13.5
- 14
Tamanhos Brasil
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 49
Como medir seu pé para escolher a bota ideal
1. Calcanhar encostado na parede.
2. Marque a ponta do dedo mais longo e meça a distância até a parede.
3. Se usar meia grossa, considere +0,5 cm ou opte pelo tamanho maior.
*Se ficar entre dois tamanhos, escolha o maior.
Dica: Em dúvida? Compre sem medo — oferecemos troca fácil e rápida.
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Descrição - Dainese Axial D1
A bota Dainese Axial D1 oferece ao piloto o mais alto nível em performance, conforto e funcionalidade durante a pilotagem, pois possui sistema antitorção feito em kevlar e carbono, umas das fibras mais resistentes do mundo. O sistema Axial feito pela Dainese permite a mobilidade e flexibilidade do pé com total segurança, agilidade e conforto.
MATERIAL:
- Tecido D-Stone;
- Inserções de couro na parte interna;
- Parte superior em microfibra;
CHOQUE DE PERFORMANCE:
- Botas certificadas com CE – Cat. II – norma EN 13634;
- Sistema D-Axial em fibra de carbono e aramida;
- Inserções de metal;
- Calcanhar de nylon;
- Toe de nylon reforçado;
- Controle deslizante de magnésio removível;
- Inserção interna traseira em TPU;
ERGONOMIA:
- Fecho com zíper na parte traseira;
- Inserções elásticas;
- Sistema de laço de velocidade;
- Regulagem interna com Velcro®;
AJUSTE DE TEMPERATURA:
Forro duplo para abertura de ar;
GERAL:
- Sistema D-Axial antitorção do tornozelo fabricado em Carbono e Kevlar®;
- Nylon;
- Inserções de polipropileno na tíbia;
- Calcanhar em nylon;
- Inserções e metal no calcanhar;
- Solo de borracha com design diferenciado;
O que é Kevlar?
Kevlar é uma fibra aramida sintética de altíssimo desempenho, desenvolvida pela DuPont. Com resistência à tração até cinco vezes maior que a do aço, é conhecido por sua aplicação em coletes à prova de bala, capacetes militares, pneus de alta performance e roupas de combate ao fogo.
No motociclismo, o Kevlar é amplamente utilizado em jaquetas, calças, luvas e botas como material de reforço em áreas críticas de impacto. Ele oferece excelente resistência à abrasão, a rasgos e ao atrito direto com o asfalto, sendo essencial para reduzir o risco de queimaduras e lesões em quedas.
Além de extremamente durável, o Kevlar é leve, flexível e não se deteriora com suor, umidade ou exposição solar. Por isso, é ideal para garantir proteção extra sem comprometer o conforto ou a mobilidade, especialmente em equipamentos de pilotagem urbana, touring e esportiva.
Fundada em 1972 na Itália por Lino Dainese, a Dainese se tornou uma das marcas mais icônicas e respeitadas do universo motociclístico. Desde o início, a proposta da marca foi unir segurança, tecnologia e design em equipamentos de alta performance para motociclistas. A Dainese é reconhecida por diversas inovações que marcaram a indústria, como o primeiro protetor de coluna para motos, a introdução do couro elástico e, mais recentemente, o desenvolvimento do revolucionário airbag eletrônico D-air® — tecnologia utilizada nas pistas da MotoGP e no dia a dia de pilotos em todo o mundo.
Com foco constante em pesquisa e testes em ambiente real, a Dainese colabora com atletas de elite para aprimorar seus produtos. Seu portfólio inclui macacões, jaquetas, calças, luvas, botas e roupas térmicas, sempre com materiais de alto desempenho e certificações de segurança rigorosas. Escolher a Dainese é optar por um legado de excelência e proteção, que une tradição italiana com tecnologia de ponta para quem leva o motociclismo a sério.
