Triumph apresenta a Scrambler 400 XC no Brasil

A Triumph confirmou a chegada antecipada da Scrambler 400 XC ao Brasil, ampliando a família de modelos com motor de 400 cilindradas e reforçando sua presença entre as motos de uso misto. Prevista inicialmente para o primeiro trimestre de 2026, a moto teve a produção adiantada na Inglaterra e começa a chegar às concessionárias em dezembro de 2025, com preço especial de lançamento de 37.990 reais.

A Scrambler 400 XC se diferencia pelo visual mais robusto e pelo pacote voltado à aventura. O modelo traz rodas raiadas com pneus Metzeler Karoo Street sem câmara, combinação que melhora o desempenho em diferentes tipos de terreno.

O acabamento segue a linha das Modern Classics da marca, com desenho clássico combinado a recursos atuais, criando uma proposta voltada tanto ao uso urbano quanto a estradas de terra leve.

Um dos pontos fortes da plataforma 400 é o custo de manutenção. A Scrambler 400 XC mantém intervalos de revisão a cada 16.000 quilômetros, garantia de 2 anos sem limite de quilometragem e as duas primeiras revisões por apenas 100 reais cada, totalizando 200 reais até 32.000 quilômetros.

A moto utiliza o motor TR monocilíndrico de 398 cilindradas, com 40 cavalos de potência e 3,8 quilograma força metro de torque, sempre ligado ao câmbio de 6 marchas e à embreagem assistida e deslizante.

O pacote eletrônico inclui controle de tração comutável, ABS com modo off road, painel com velocímetro analógico e display em LCD, iluminação full LED com luz diurna, imobilizador e tomada USB C sob o banco.

A ciclística traz garfo invertido de 43 milímetros na dianteira, suspensão traseira monoshock com reservatório externo e curso de 150 milímetros em ambas as extremidades. As rodas usam aro 19 na frente e 17 atrás, enquanto o peso em ordem de marcha de 186 quilos ajuda a manter a pilotagem acessível para diferentes perfis de motociclistas.