Moto Morini 3 ½ Sport chega ao Brasil em 2027

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Moto Morini 3 ½ Sport chega ao Brasil em 2027 com motor bicilíndrico de 350 cm³. Veja preço estimado, ficha técnica e detalhes.

Moto Morini 3 ½ Sport chega ao Brasil em 2027

A Moto Morini 3 ½ Sport está confirmada para o mercado brasileiro. Apresentada durante o Festival Interlagos 2026, a nova motocicleta resgata um dos nomes históricos da fabricante italiana e tem lançamento previsto no Brasil para o primeiro semestre de 2027.

Segundo a Moto Morini, a expectativa é que a 3 ½ Sport seja comercializada por preços entre R$ 30 mil e R$ 33 mil. A definição do valor oficial deverá acontecer mais próximo do início das vendas.

Com motor bicilíndrico de 350,3 cm³, visual clássico e equipamentos modernos, a novidade chega para ampliar a linha da Moto Morini no país.

Moto Morini 3 ½ Sport resgata modelo histórico

O nome 3 ½ tem forte ligação com a história da Moto Morini. Na nova geração, a fabricante buscou preservar elementos que remetem às motocicletas clássicas da marca, mas utilizando uma plataforma atual.

O resultado é uma roadster de estilo retrô, com linhas simples, tanque de formato clássico e conjunto compacto. Ao mesmo tempo, a motocicleta recebe itens atuais, como iluminação em LED e painel TFT com conectividade e navegação.

A proposta é atender principalmente quem procura uma moto de média cilindrada para utilização urbana e passeios, sem abrir mão de um design inspirado nos modelos clássicos.

Motor bicilíndrico de 350 cm³

A Moto Morini 3 ½ Sport é equipada com um motor bicilíndrico de 350,3 cm³, com comando DOHC, oito válvulas e refrigeração líquida.

O propulsor entrega aproximadamente 32 cv de potência máxima a 8.500 rpm, enquanto o torque máximo é de 3,0 kgf.m a 5.500 rpm.

A configuração bicilíndrica é um dos principais diferenciais da motocicleta dentro da faixa de cilindrada em que pretende competir no mercado brasileiro.

Suspensão invertida e rodas de 17 polegadas

Na parte ciclística, a 3 ½ Sport utiliza garfo dianteiro invertido de 37 mm, oferecendo 130 mm de curso.

Na traseira, a motocicleta conta com monoamortecedor em sistema cantilever, com 120 mm de curso e regulagem da pré-carga da mola.

As rodas de liga leve têm 17 polegadas nas duas extremidades. O pneu dianteiro possui medida 110/70 R17, enquanto o traseiro utiliza 150/60 R17.

Freios com ABS de dois canais

O sistema de frenagem da Moto Morini 3 ½ Sport utiliza um disco dianteiro de 300 mm, acompanhado por pinça fixa de quatro pistões opostos.

Na traseira, há um disco de 255 mm com pinça fixa de dois pistões opostos.

A motocicleta também conta com ABS de dois canais, atuando nas duas rodas.

Peso e altura do assento

A nova Moto Morini declara 154 kg de peso seco, característica que deve contribuir para a facilidade de condução principalmente em deslocamentos urbanos.

A altura do assento é de 795 mm, enquanto a distância entre-eixos chega a 1.420 mm. O vão livre em relação ao solo é de 155 mm.

Já o tanque de combustível possui capacidade para 15,5 litros.

Em suas dimensões gerais, a motocicleta mede 2.090 mm de comprimento, 800 mm de largura e 1.224 mm de altura.

Quando a Moto Morini 3 ½ Sport chega ao Brasil?

A Moto Morini confirmou que a 3 ½ Sport será lançada no Brasil durante o primeiro semestre de 2027.

O preço definitivo ainda não foi divulgado, mas a fabricante trabalha com uma faixa estimada entre R$ 30 mil e R$ 33 mil.

Mais informações sobre versões, cores, disponibilidade nas concessionárias e preço oficial deverão ser anunciadas conforme a data de lançamento se aproximar.

Ficha técnica da Moto Morini 3 ½ Sport

Motor

- Cilindrada: 350,3 cm³

- Configuração: bicilíndrico

- Comando: DOHC

- Válvulas: 8

- Refrigeração: líquida

- Potência máxima: 32 cv a 8.500 rpm

- Torque máximo: 3,0 kgf.m a 5.500 rpm

Suspensão

- Dianteira: garfo invertido de 37 mm

- Curso dianteiro: 130 mm

- Traseira: monoamortecedor com sistema cantilever

- Curso traseiro: 120 mm

- Regulagem traseira: pré-carga da mola

Freios

- Dianteiro: disco de 300 mm com pinça de quatro pistões

- Traseiro: disco de 255 mm com pinça de dois pistões

- ABS: dois canais

Rodas e pneus

- Roda dianteira: 17 polegadas

- Pneu dianteiro: 110/70 R17

- Roda traseira: 17 polegadas

- Pneu traseiro: 150/60 R17

Dimensões

- Peso seco: 154 kg

- Altura do assento: 795 mm

- Distância entre-eixos: 1.420 mm

- Vão livre do solo: 155 mm

- Tanque: 15,5 litros

- Comprimento: 2.090 mm

- Largura: 800 mm

- Altura: 1.224 mm