CFMOTO 450 CL-C BOBBER: Ficha técnica completa

A CFMOTO 450 CL-C Bobber chega ao Brasil como uma nova opção de cruiser com visual mais minimalista, assento individual e proposta de pilotagem mais envolvente. O modelo combina motor bicilíndrico de 450 cc, transmissão por correia, embreagem deslizante, painel TFT e pacote de segurança com ABS e controle de tração.

A CFMOTO 450 CL-C Bobber foi feita para quem busca presença, autenticidade e uma experiência de pilotagem com personalidade. A moto aposta em linhas limpas, assento solo, postura baixa e acabamento escurecido para reforçar o estilo bobber dentro da família CL-C.

No mercado brasileiro, a 450 CL-C Bobber se posiciona como uma alternativa mais exclusiva em relação à 450 CL-C, mantendo o mesmo foco em tecnologia e desempenho, mas com uma proposta visual mais ousada e uma ergonomia redesenhada para uma tocada mais marcante.

A CFMOTO 450 CL-C Bobber utiliza motor bicilíndrico com duplo comando no cabeçote e injeção eletrônica Bosch EFI. Segundo os dados apresentados pela marca, o conjunto entrega 44 cv a 9.000 rpm e 42 Nm de torque a 6.250 rpm.

O motor trabalha com virabrequim de 270 graus e duplo balanceador, combinação pensada para entregar resposta suave, boa elasticidade e uma sensação de pilotagem mais refinada. A cilindrada informada é de 450,06 cc.

O câmbio é de seis velocidades e trabalha com embreagem CF-SC, assistida e deslizante. A transmissão final por correia reforça a proposta cruiser da moto, com funcionamento mais limpo, silencioso e alinhado ao estilo bobber.

O principal diferencial da CFMOTO 450 CL-C Bobber está no projeto visual. A moto traz assento solo flutuante em alumínio fundido, acabamento escovado, textura retrô Pinstripe, placa de identificação e costuras refinadas para destacar a proposta de uma bobber autêntica.

Além do visual, a 450 CL-C Bobber foi redesenhada para uma pilotagem mais agressiva. Em comparação com a 450 CL-C, o modelo traz guidão 20 mm mais à frente, pedaleiras 80 mm recuadas e ângulo de 28 graus, unindo conforto, controle e estilo esportivo.

Na parte ciclística, a CFMOTO 450 CL-C Bobber vem equipada com garfo telescópico invertido de 37 mm na dianteira e braço oscilante duplo com monoshock ajustável em pré-carga da mola na traseira.

O sistema de freios conta com disco dianteiro de 320 mm com pinça J.Juan de quatro pistões e disco traseiro de 220 mm com pinça J.Juan de um pistão. O modelo também traz ABS de dois canais e controle de tração TCS, reforçando a segurança em diferentes condições de uso.

A CFMOTO 450 CL-C Bobber também traz pacote de recursos alinhado à proposta moderna da marca. O modelo conta com farol e lanterna em LED, painel TFT redondo de 3,6 polegadas com Bluetooth e controle de velocidade.

Entre os recursos disponíveis estão ABS de dois canais, controle de tração TCS, bateria de 12V e 11,2 Ah, além de escapamento com saída dupla e grafismo CL-C. A capacidade é para uma pessoa, reforçando a proposta de assento individual e visual bobber.

O preço sugerido da CFMOTO 450 CL-C Bobber: R$33.990

A CFMOTO 450 CL-C Bobber foi apresentada nas cores Nebula Black e Ivory White. As duas opções reforçam o estilo clássico e minimalista do modelo, com destaque para o conjunto escurecido, o assento individual e o tanque com acabamento de forte identidade visual.

A CFMOTO 450 CL-C Bobber usa motor bicilíndrico de 450,06 cc, com duplo comando no cabeçote e injeção eletrônica Bosch EFI.

A CFMOTO 450 CL-C Bobber entrega 44 cv a 9.000 rpm e 42 Nm de torque a 6.250 rpm.

Preço oficial da CFMOTO 450 CL-C BOBBER: R$33.990

Sim. O modelo utiliza transmissão final por correia, uma solução alinhada à proposta cruiser e bobber.

Sim. A moto tem capacidade para uma pessoa e traz assento solo flutuante, reforçando o estilo bobber.

Sim. A CFMOTO 450 CL-C Bobber conta com ABS de dois canais e controle de tração TCS.

A CFMOTO 450 CL-C Bobber foi apresentada nas cores Ivory White e Nebula Black.