Bajaj assume controle da KTM com 74,9% das ações

 

A Bajaj Auto, gigante indiana e um dos maiores fabricantes de motocicletas do mundo, concluiu a aquisição que muda o rumo da indústria: agora controla 74,9% da KTM, tornando-se a acionista majoritária absoluta da marca austríaca. O movimento representa uma guinada estratégica que reposiciona a Bajaj no centro do segmento europeu de alta performance e redesenha o futuro industrial da KTM no cenário global.

A operação é consequência direta do investimento de 800 milhões de euros realizado em março. Com a aprovação final da União Europeia, a Bajaj comprou os 50,1% restantes que estavam nas mãos da Pierer Bajaj AG, ultrapassando o limite societário que lhe garante controle pleno sobre a fabricante austríaca.

Nova estrutura: nasce a Bajaj Mobility AG

Com a mudança, a KTM deixa oficialmente o guarda-chuva da Pierer Mobility AG. A holding que controla a marca passa a se chamar Bajaj Mobility AG, denominação já ratificada em assembleia. Já a antiga Pierer Bajaj AG foi rebatizada como Bajaj Auto International Holdings AG, consolidando a reorganização corporativa.

A reestruturação também marca a saída dos representantes da Pierer Industrie AG. A nova administração ganha reforço de nomes ligados diretamente à Bajaj: Pradeep Shrivastava e o advogado austríaco Wolf Gordian Hauser passam a atuar ao lado de Dinesh Thapar e Srinivasan Ravikumar, que já integravam a liderança.

Produção global e o plano de redução de custos

A aquisição reacende a discussão levantada anteriormente por Rajiv Bajaj: a possibilidade de transferir parte da produção das motos KTM para a Índia. Embora ainda não haja decisão oficial, a estrutura industrial da Bajaj indica que esse cenário está longe de ser descartado.

A empresa indiana possui um complexo de R&D com 1.500 engenheiros em Pune, além de estúdios de design na Espanha e na Tailândia, e uma nova fábrica no Brasil. Operando em mais de 100 mercados, a Bajaj avalia caminhos para reduzir pela metade os custos de produção da KTM, ponto essencial em um momento marcado pelo excesso de estoque — que chegou a superar 100 mil unidades em meados de 2025.

Consequências no esporte: MotoGP e motocross em avaliação

A KTM é uma força consolidada no esporte a motor, com mais de 40 pilotos contratados em 2025 e presença oficial no MotoGP, motocross europeu, AMA Supercross e outras competições. Com o controle total da Bajaj Mobility AG, o futuro desses programas pode sofrer ajustes. A continuidade, a escala e o orçamento das operações esportivas passam agora a depender da estratégia e das prioridades da nova controladora.

A compra encerra um ciclo histórico para a KTM e abre uma etapa inédita, com impactos diretos na sua engenharia, no posicionamento global e no seu tradicional DNA de competição. O próximo capítulo da marca laranja será moldado pela visão industrial e pela capacidade de expansão da Bajaj, que assume o comando com ambições claras de transformar a operação em escala mundial.