Promoção Carro Zero na Garagem e Você Conectado
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Esculpido pela velocidade

Projetado e desenvolvido para pilotos profissionais da MotoGP onde o objetivo é ir mais rápido e protegido.
Ao minimizar o arrasto e garantir estabilidade aerodinâmica ideal, gerenciamento de ar fora e dentro do capacete e um ajuste confortável e personalizável, o S-R10 aprimora a experiência geral em corridas e passeios esportivos.

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Projetado para performance e proteção

Design otimizado da barra de queixo para máxima proteção da clavícula. Além do casco otimizado para desempenho aerodinâmico e de arrasto, também é projetada com um recesso na região da clavícula para manter um volume mais suave em caso de contato com o corpo. A barra de queixo é perfilada para proporcionar leveza e robustez, protegendo a área da ponta do queixo do piloto.

Casco em Fibra de carbono

Construção composta de multicamadas, unidas com resina epóxi avançada para maximizar a resistência, o desempenho e o peso.

Construção multicamadas

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Projeto de proteção geral

O design externo e interno e as densidades dos materiais são otimizados para máxima proteção contra impactos de aceleração linear e oblíqua. O perfil inferior do casco foi projetado para proteger a clavícula do piloto em caso de forte impacto.

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Formato aerodinâmico otimizado

O formato geral do Capacete Alpinestars foi desenvolvido para eficiência aerodinâmica e estabilidade. O spoiler de corrida e os aerofólios reduzem ainda mais o arrasto em 4,54%.

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Spoiler e aerofólios

Um spoiler aerodinâmico é equipado com um sistema de liberação patenteado, também utilizado na viseira do capacete de motocross Alpinestars S-M10, com juntas elásticas que ajudam o spoiler a se soltar do casco do capacete caso seja submetido a um impacto significativo, não importa o ângulo. (2 spoilers disponíveis: Standard e Race – com um efeito aerodinâmico mais drástico).

 

Os aerofólios laterais apoiam a estabilidade e melhoram o arrasto aerodinâmico.


O Capacete Alpinestars Supertech R10 está equipado com turbuladores na viseira para melhorar o desempenho aeroacústico.

Visão Lateral 220° e Visão Vertical 57°

Campo de visão rebaixado para os lados para máxima visão lateral na posição de pilotagem.

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Máxima Visão Lateral

A linha lateral foi rebaixada para maximizar o campo de visão e proporcionar mais segurança durante a pilotagem.

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Construção da Viseira

A viseira é fornecida com pinos para fixação de uma lente Pinlock 120XLT - 100% Max Vision. Também é fornecido com pinos para fixação de filmes destacáveis.

 

Viseira Óptica Classe 1 Homologada ECE 22.06

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Recursos da Viseira

O mecanismo da viseira é equipado com alavancas de trava metálicas para evitar o destravamento indesejado da viseira durante os impactos, que são travadas na posição fechada por um gancho metálico frontal. O movimento foi projetado para vedar perfeitamente a viseira contra o acabamento de borracha da janela, mantendo-se distante do casco na fase de abertura. O sistema de liberação rápida sem ferramentas permite a troca rápida e fácil da viseira.

11 Aberturas para Ventilação

Ventilação do queixo
A abertura do queixo é formada por duas aberturas localizadas na frente do capacete, em cada lado do mecanismo de trava da viseira. Cada aba possui uma aba no canto, que serve para abrir ou fechar a entrada de ar frontal. O ar que entra por este ponto será canalizado para o lado interno da blindagem, criando um fluxo de ar laminado que evita efetivamente o embaçamento e a névoa.


Aberturas de barra de queixo
Eles são usados para extrair o ar úmido para o exterior do capacete.

Ventilação superior
O grande controle deslizante central canaliza o ar até o topo da cabeça para melhor conforto. Este por sua vez, quando aberto, possui aberturas para extração de ar quente da testa dos pilotos.


Spoiler Traseiro
Sob o spoiler traseiro, duas saídas de ar estão localizadas para uma extração eficaz de ar quente.

Proteção EPS

Espuma EPS projetada para distribuir os impactos exatamente onde são necessárias.

Sistema A HEAD

O EPS é equipado com o sistema patenteado de ajuste de altura e ângulo de encaixe A-Head; desenvolvido pela Alpinestars e originalmente utilizado com grande sucesso no capacete motocross S-M10, para permitir que o produto seja ajustado exatamente à preferência dos pilotos quanto à altura e ângulo em que o capacete fica na cabeça.

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Forro Premium

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Mangueira de hidratação integrada

Forro ERS

Sistema de liberação de emergência
Remova as almofadas das bochechas com segurança e facilidade enquanto o capacete ainda estiver colocado.

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